跨界布局醫(yī)療器械，車企也來了…

據(jù)天眼查顯示，近日，比亞迪股份有限公司申請注冊了“遠燈醫(yī)療”“月呀·醫(yī)美”商標，國際分類均為醫(yī)療器械，當前商標狀態(tài)為申請中。

此舉一出，無疑意味著熱衷跨界的比亞迪，將目光瞄準了醫(yī)療器械領域，并有了進一步的布局方向。

醫(yī)療健康為四大業(yè)務領域之一，比亞迪早有行動！

事實上，跨界突破醫(yī)療器械領域，比亞迪早已躍躍欲試，并有了不少實質(zhì)性進展。

早在2020年的時候，比亞迪汽車工業(yè)業(yè)務就開始新增消毒液、口罩、醫(yī)療器械研發(fā)。

比亞迪旗下有個比亞迪電子，擁有經(jīng)驗豐富的醫(yī)療器械生產(chǎn)經(jīng)驗及專業(yè)的醫(yī)療器械開發(fā)團隊，研發(fā)產(chǎn)品包含I類、II類、III類醫(yī)療器械，涉及有源、無源，且已通過ISO13485、QSR820、以及國內(nèi)GMP等相關體系認證，并取得CE、FDA和國內(nèi)產(chǎn)品的注冊證。

其中在口罩版塊，比亞迪在疫情期間，甚至建成了300條口罩生產(chǎn)線，日產(chǎn)量達到了2000萬只。

2020年3月，比亞迪美國子公司曾拿下加利福尼亞州10億美元的口罩訂單（合約人民幣70億元）；另根據(jù)日本經(jīng)濟新聞社公布的“日經(jīng)POS情報?受歡迎商品排名”，比亞迪平面口罩在2020年日本口罩銷量排行榜中位列榜首。

同時，比亞迪電子官網(wǎng)顯示，醫(yī)療健康已成為其四大業(yè)務領域之一。

值得注意的是，大多數(shù)巨頭跨界醫(yī)療器械領域，大多從生產(chǎn)、流通入局，研發(fā)一般是屬于中后半程才會考慮的事情。

相比之下，比亞迪的“路數(shù)”則不太一樣，其醫(yī)療器械生產(chǎn)和研發(fā)幾乎是同時段展開的。不僅如此，研發(fā)上它選擇的賽道也是極具挑戰(zhàn)性的、由外資巨頭封鎖的“重災區(qū)”。

2022年6月，比亞迪發(fā)布了一份關于超聲骨刀的新專利。

據(jù)《2019年醫(yī)療器械藍皮書》顯示，我國超聲骨刀國產(chǎn)化率不足10%，市場上超過9成的超聲骨刀，都是從外國進口的。

目前這種刀僅有極少數(shù)廠商可以生產(chǎn)，如美國強生、美敦力，日本奧林巴斯等企業(yè)。其中，美敦力和強生每年產(chǎn)銷的超聲骨刀，壟斷了全球近八成的市場，在中國壟斷比例更高。

在國內(nèi)，超聲骨刀三大國產(chǎn)公司為啄木鳥、水木天蓬、速邁，這三家公司曾在2020年入選第六批優(yōu)秀國產(chǎn)醫(yī)療設備。

造超聲骨刀，并不是一件容易的事情。超聲骨刀最重要的三部分，就是刀頭、換能器和整體架構技術，目前國內(nèi)勉強能達標的也只有刀頭。

國產(chǎn)超聲骨刀在基礎材料，在換能器、超聲發(fā)生器、乃至優(yōu)化各器件配合的整體架構方面，跟國外先進水平還有較大的差距。

而比亞迪申請的新專利中，就在產(chǎn)品架構方面，對超聲骨刀進行了一次大改良。

超聲骨刀在工作過程中，同時還要噴水，以保持手術部位恒溫并沖洗骨屑等。

傳統(tǒng)的超聲骨刀一般都是外接水路或側面進水，這樣不但影響醫(yī)生手感，還會導致更大的能量損失。

比亞迪把換能器頂部改為懸空設計，讓骨刀重量和能量分配更加均衡，更符合中國醫(yī)生的使用習慣。另外，專利中還在換能器內(nèi)壁增加了密封圈，減少了超聲骨刀漏水短路風險。

雖然這稱不上什么顛覆性的進展，但一家以造車而聞名的企業(yè)，可以在醫(yī)療器械領域取得突破，已是邁出了一大步。

這說明，比亞迪已經(jīng)有了對超聲骨刀整體架構，進行整合的技術與信心。

除此之外，比亞迪還嘗試著，用國內(nèi)更熟悉的陶瓷刀頭，取代鈦合金刀頭，試圖找到一條超越歐美廠商的新道路。若這一想法得到落地，或能從側面打破了美國對簡單材料的壟斷封鎖，同時極大地節(jié)約成本。

不過，外資巨頭的優(yōu)勢也非常明顯，新型材料不論是研發(fā)還是上市，都需要漫長的時間，目前一切都還是未知數(shù)。

此次比亞迪也申請了醫(yī)美商標，或是布局醫(yī)美的信號。未來，比亞迪在醫(yī)療領域能否走出一條“多點開花”的道路？咱們一起“等著瞧”吧。